La logística desempeña un papel decisivo en el éxito de la industria automovilística tras la pandemia
Los dos últimos años han sido difíciles para un amplio abanico de industrias, y la pandemia lo ha sido especialmente para la del automóvil, ya que su cadena de suministro es una de las más complejas del mundo.
Desde las preocupaciones operativas causadas por el Brexit y el cierre de la industria manufacturera china durante la pandemia, hasta la creciente escasez de suministros, la industria del automóvil ha quedado magullada por los acontecimientos de los dos últimos años.
Con el Brexit y la pandemia exponiendo la vulnerabilidad de las cadenas de suministro globales, el papel de la logística de terceros es ahora más importante que nunca.
Así pues, hemos echado un vistazo a algunos de los mayores retos a los que se enfrenta la industria automovilística en 2022 y a cómo la logística está desempeñando un papel fundamental en su recuperación pospandémica.
Paradas de producción
Las paradas mundiales de fabricación representaron uno de los retos más importantes de la industria automovilística durante la pandemia.
La introducción de medidas de distanciamiento social y los cierres patronales en todo el país provocaron grandes pérdidas económicas, incluso después de que se reanudara la producción en 2021.
Mientras Europa y Estados Unidos siguen luchando por volver a la producción regular de automóviles, los expertos afirman que los cierres de fábricas pueden seguir siendo uno de los retos más críticos a los que se enfrenta la industria automovilística.
El servicio que ofrecen los proveedores logísticos externos es aún más crítico tras una pandemia mundial, cuando las empresas, incluidos los fabricantes de automóviles, juegan a ponerse al día.
Al tener que hacer frente a importantes retrasos en los pedidos, las empresas de logística dependen ahora en gran medida de ellas para hacer llegar las existencias a los clientes.
Como proveedor logístico líder, sabemos que el envío rápido y fiable de mercancías es esencial y adaptamos nuestros servicios a las necesidades de nuestros clientes.
Interrupción de la cadena de suministro
Uno de los retos más importantes a los que se enfrentó la industria automovilística durante Covid fue la interrupción mundial de las cadenas de suministro.
Con sus operaciones "justo a tiempo", la fabricación de automóviles depende en gran medida de cadenas de suministro que se unen a medida que la producción lo requiere, lo que significa que incluso la interrupción más pequeña puede tener un efecto en cadena duradero.
En la mayoría de los casos, las cadenas de suministro se extienden a escala internacional y, al imponer cada país su propio protocolo pospandémico, la gestión de la cadena de suministro se vio enormemente afectada.
Enfrentadas a algo más que la desorganización y los trastornos causados por Covid, las cadenas de suministro de la automoción tienen que cargar ahora con diversos cuellos de botella, como el relativo a la fabricación de semiconductores -o microchips-.
Dado que la logística es la columna vertebral de las cadenas de suministro, sabemos que nuestro papel es ahora más importante que nunca. Nuestros clientes esperan que les ayudemos a reconstruir sus cadenas de suministro y a hacerlas menos vulnerables en el futuro.
Escasez mundial de microchips
En un sector que ya arrastraba problemas de larga data, como la insuficiencia de capacidad, Covid puso de manifiesto y agravó la escasez mundial de semiconductores.
Los semiconductores son pequeños microchips necesarios para una serie de funciones electrónicas dentro de los automóviles, como la iluminación o el control de los asientos, y por ello constituyen una parte vital de la producción automovilística mundial.
Los fabricantes de automóviles recortaron sus pedidos de chips en el primer semestre de 2020 debido a la caída en picado de las ventas de coches pero, cuando éstas se recuperaron más rápido de lo previsto, el suministro se convirtió en un problema, llegando incluso a paralizar por completo la fabricación de algunos automóviles.
Con los esfuerzos generalizados para reducir el impacto de las interrupciones de la cadena de suministro mundial -como el aumento de la inversión de algunos gobiernos en tecnología de semiconductores-, habrá una gran dependencia de proveedores logísticos externos para ayudar a recuperar el suministro.
Con más de medio siglo de experiencia en el transporte de mercancías para empresas de todo tipo y tamaño, en Freightline contamos con los conocimientos necesarios y estamos perfectamente situados para intervenir cuando sea necesario.
Oferta y demanda de vehículos
Uno de los principales retos a los que se ha enfrentado la industria automovilística durante Covid ha sido el drástico cambio en la oferta y la demanda de coches nuevos.
La incertidumbre generalizada que sintió todo el mundo en el Reino Unido y en la mayor parte del mundo desarrollado al principio de la pandemia provocó un rápido descenso de la demanda.
Aunque no se trata de una sorpresa, ya que la compra de un coche nuevo no es una de las prioridades de la gente durante una pandemia mundial, las cifras no dejan de ser chocantes.
Según la Society of Motoring Manufacturers and Traders (Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles), la industria automovilística británica perdió 1.300 millones de libras en ventas en 2020, lo que provocó un gran exceso de existencias, altos niveles de endeudamiento y una continua incertidumbre sobre la demanda.
Después, con la demanda de automóviles aumentando de nuevo al salir de la pandemia, la oferta de coches nuevos se ha visto afectada por la escasez o los retrasos de piezas de automoción, en particular la escasez mundial de semiconductores procedentes de China.
Como la oferta y la demanda vuelven a equilibrarse con el tiempo, ahora es aún más necesario contar con una cadena de suministro resistente a escala mundial y con servicios logísticos de terceros eficaces que garanticen la entrega puntual de las mercancías.
Cambio en el comportamiento de los clientes
Con una economía debilitada, subidas de precios y altos niveles de incertidumbre general, una pandemia mundial conlleva un cambio significativo en el comportamiento de los clientes.
Es particularmente fácil ver cómo esto afectaría a la industria del automóvil, ya que es menos probable que la gente compre coches en tiempos de incertidumbre.
Como una de las formas de superar el agujero de beneficios dejado en parte por el cambio de comportamiento de los clientes, muchos fabricantes de automóviles intentaron digitalizar la compra de coches, por ejemplo, ofreciendo a los clientes modelos de arrendamiento a corto plazo basados en suscripciones.
A pesar del resurgimiento de las ventas en 2021, la afluencia de clientes sigue siendo baja y es probable que continúe representando uno de los retos más críticos para la industria del automóvil en los próximos años.
Una de las principales medidas que adoptarán las empresas del sector de la automoción para hacer frente a las consecuencias de Covid es crear una cadena de suministro más resistente. Es fundamental adaptar las cadenas de suministro y los servicios logísticos a una nueva forma de trabajar.
En Freightline estamos acostumbrados a las circunstancias cambiantes y sabemos cómo reaccionar rápidamente para garantizar que la entrega de sus mercancías se vea afectada lo menos posible.
Respaldados por más de 50 años de experiencia y con la confianza de más de 350 clientes satisfechos, ofrecemos servicios logísticos a terceros en los que puede confiar, incluso en tiempos sin precedentes.
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En Freightline, somos expertos en logística líderes en el mercado, especializados en el transporte urgente y con plazos críticos de mercancías y productos.
Con alcance en todo el Reino Unido, Europa y más allá, somos un proveedor logístico líder para numerosas empresas líderes del mercado en múltiples sectores industriales.
Nuestros gestores de cuentas especializados garantizan que sus envíos se recojan y entreguen de forma segura y puntual, porque somos conscientes de los plazos que debe cumplir.
Especialmente en un clima económico dominado por la incertidumbre y los retos de la cadena de suministro, poder confiar en un proveedor logístico externo es más importante que nunca.
Con nuestra experiencia y un servicio de atención al cliente de primera clase, nos aseguramos de que sus mercancías se entreguen de forma rápida y rentable, 24 horas al día, 7 días a la semana, 365 días al año.