Comment la logistique joue un rôle essentiel dans la réussite de l'industrie automobile après la pandémie
Les deux dernières années ont été difficiles pour un large éventail d'industries et la pandémie a été particulièrement éprouvante pour l'industrie automobile, dont la chaîne d'approvisionnement est l'une des plus complexes au monde.
Qu'il s'agisse des problèmes opérationnels causés par le Brexit, de la fermeture de l'industrie manufacturière chinoise pendant la pandémie ou des pénuries d'approvisionnement croissantes, l'industrie automobile a été meurtrie par les événements de ces deux dernières années.
Avec le Brexit et la pandémie qui ont mis en lumière la vulnérabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales, le rôle de la logistique tierce est aujourd'hui plus important que jamais.
Nous avons donc examiné certains des plus grands défis auxquels l'industrie automobile sera confrontée en 2022 et la manière dont la logistique joue un rôle essentiel dans son rétablissement après la pandémie.
Arrêts de production
Les arrêts de production à l'échelle mondiale ont représenté l'un des défis les plus importants pour l'industrie automobile pendant la pandémie.
L'introduction de mesures de distanciation sociale et de fermetures à l'échelle nationale a entraîné d'importantes pertes financières, même après la reprise de la production en 2021.
Alors que l'Europe et les États-Unis peinent encore à retrouver une production automobile régulière, les experts estiment que les arrêts de production pourraient rester l'un des défis les plus importants auxquels est confrontée l'industrie automobile.
Le service offert par les prestataires de services logistiques tiers est d'autant plus important à la suite d'une pandémie mondiale, lorsque les entreprises, y compris les constructeurs automobiles, doivent rattraper leur retard.
Les entreprises de logistique, qui doivent faire face à d'importants arriérés de commandes, sont aujourd'hui fortement sollicitées pour acheminer les stocks jusqu'aux clients.
En tant que fournisseur de services logistiques de premier plan, nous savons que l'expédition rapide et fiable des marchandises est essentielle et nous adaptons nos services aux exigences de nos clients.
Chaîne d'approvisionnement perturbée
L'un des défis les plus importants auxquels l'industrie automobile a été confrontée au cours de Covid a été la perturbation des chaînes d'approvisionnement à l'échelle mondiale.
Avec ses opérations "juste à temps", la construction automobile s'appuie fortement sur des chaînes d'approvisionnement qui se mettent en place au fur et à mesure de la production, ce qui signifie que même la plus petite perturbation peut avoir un effet d'entraînement à long terme.
Le plus souvent, les chaînes d'approvisionnement sont réparties à l'échelle internationale et, chaque pays imposant son propre protocole postpandémique, la gestion de la chaîne d'approvisionnement a subi un coup dur.
Au-delà de la désorganisation et des perturbations causées par Covid, les chaînes d'approvisionnement de l'industrie automobile doivent désormais faire face à divers goulets d'étranglement, tels que celui lié à la fabrication des semi-conducteurs - ou puces électroniques -.
La logistique étant l'épine dorsale des chaînes d'approvisionnement, nous savons que notre rôle est plus important que jamais. Nos clients comptent sur nous pour les aider à reconstruire leurs chaînes d'approvisionnement et à les rendre moins vulnérables à l'avenir.
Pénurie mondiale de puces électroniques
Dans un secteur déjà confronté à des problèmes de longue date, tels qu'une capacité insuffisante, Covid a exposé et exacerbé la pénurie mondiale de semi-conducteurs.
Les semi-conducteurs sont de petites puces nécessaires à un certain nombre de fonctions électroniques dans les voitures, telles que l'éclairage ou la commande des sièges, et constituent donc une partie essentielle de la production automobile mondiale.
Les constructeurs automobiles ont réduit leurs commandes de puces au cours du premier semestre 2020 en raison de l'effondrement des ventes de voitures, mais lorsque les ventes ont repris plus rapidement que prévu, l'approvisionnement est devenu un problème, entraînant même l'arrêt complet de la fabrication de certaines voitures.
Les efforts déployés pour atténuer l'impact des perturbations de la chaîne d'approvisionnement mondiale - tels que l'augmentation des investissements de certains gouvernements dans la technologie des semi-conducteurs - se traduiront par une forte dépendance à l'égard des fournisseurs de services logistiques tiers pour aider à rétablir l'approvisionnement.
Avec plus d'un demi-siècle d'expérience dans le transport de marchandises pour des entreprises de tous types et de toutes tailles, Freightline possède les connaissances nécessaires et est idéalement placé pour intervenir en cas de besoin.
Offre et demande de véhicules
L'un des principaux défis auxquels l'industrie automobile a été confrontée au cours de la période Covid a été l'évolution spectaculaire de l'offre et de la demande de nouvelles voitures.
L'incertitude générale ressentie par tout le monde au Royaume-Uni et dans la plupart des pays développés au début de la pandémie a d'abord entraîné une chute rapide de la demande.
Bien que cela ne soit pas une surprise, l'achat d'une nouvelle voiture ne figurant pas parmi les priorités des gens en cas de pandémie mondiale, ces chiffres sont tout de même un peu choquants.
Selon la Society of Motoring Manufacturers and Traders, l'industrie automobile britannique a perdu 1,3 milliard de livres sterling de ventes en 2020, ce qui a entraîné d'importants stocks excédentaires, des niveaux d'endettement élevés et une incertitude permanente quant à la demande.
Ensuite, la demande de voitures augmentant à nouveau à mesure que nous sortons de la pandémie, l'offre de nouvelles voitures a été affectée par des pénuries ou des retards de pièces automobiles, en particulier la pénurie mondiale de semi-conducteurs en provenance de Chine.
L'offre et la demande s'équilibrant à nouveau avec le temps, la nécessité d'une chaîne d'approvisionnement résistante à l'échelle mondiale et de services logistiques tiers efficaces pour garantir la livraison des marchandises dans les délais impartis se fait encore plus pressante.
Changement de comportement des clients
Avec une économie affaiblie, des augmentations de prix et des niveaux élevés d'incertitude générale, une pandémie mondiale entraîne un changement important dans le comportement des clients.
Il est particulièrement facile d'imaginer l'impact que cela pourrait avoir sur l'industrie automobile, les gens étant moins enclins à acheter des voitures en période d'incertitude.
Pour combler le manque à gagner dû en partie au changement de comportement des clients, de nombreux constructeurs automobiles ont tenté de rendre les achats de voitures numériques en proposant, par exemple, des modèles de location à court terme basés sur des abonnements.
Malgré une reprise des ventes en 2021, la fréquentation des clients reste faible et devrait continuer à représenter l'un des défis les plus importants pour l'industrie automobile dans les années à venir.
Pour faire face aux défis de l'après-Covid, l'une des principales mesures envisagées par les entreprises de l'industrie automobile consistera à mettre en place une chaîne d'approvisionnement plus résiliente. Il est essentiel d'adapter les chaînes d'approvisionnement et les services logistiques à un nouveau mode de travail.
Chez Freightline, nous sommes habitués à des circonstances en constante évolution et savons comment réagir rapidement pour garantir une interruption minimale de la livraison de vos marchandises.
Forts de plus de 50 ans d'expérience et de la confiance de plus de 350 clients satisfaits, nous fournissons des services logistiques tiers sur lesquels vous pouvez compter, même dans des périodes sans précédent.
Freightline fournit un service logistique sur lequel vous pouvez compter
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Dans un climat économique dominé par l'incertitude et les défis de la chaîne d'approvisionnement, il est plus important que jamais de pouvoir compter sur un fournisseur de services logistiques tiers.
Grâce à notre expertise et à notre service clientèle de premier ordre, nous veillons à ce que vos marchandises soient livrées rapidement et de manière rentable, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, 365 jours par an.